جمل بصيغة الماضي البسيط والمبني للمجهول مأخوذة من نشرة خدمة فنية في صيانة الطائرات. مناسبة لمتعلمي الإنجليزية من الناطقين بالعربية في المجال التقني.
Boeing published this Service Bulletin in 2022.
نشرت بوينغ نشرة الخدمة هذه في عام 2022.
Technicians inspected the APU fuel line shroud carefully.
فحص الفنيون غطاء خط وقود وحدة الطاقة المساعدة (APU) بعناية.
The FAA approved the changes described in the bulletin.
وافقت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) على التغييرات الموصوفة في النشرة.
Mechanics installed a new pressure switch wire clamp.
ركّب الميكانيكيون مشبكًا جديدًا لسلك مفتاح الضغط.
Some operators reported damage to the fuel line shroud.
أبلغ بعض المشغّلين عن تلف في غطاء خط الوقود.
The crew repaired the damaged section of the shroud.
أصلح الطاقم الجزء التالف من الغطاء.
Workers tightened the bolt to the correct torque value.
شدّ العمال البرغي إلى قيمة عزم الدوران الصحيحة.
Boeing requested that operators comply within 36 months.
طلبت بوينغ من المشغّلين الامتثال خلال 36 شهرًا.
The inspection team examined every affected airplane.
فحص فريق التفتيش كل طائرة متأثرة.
The airline completed the repair before the deadline.
أكملت شركة الطيران الإصلاح قبل الموعد النهائي.
Boeing sent this document to every registered operator.
أرسلت بوينغ هذه الوثيقة إلى كل مشغّل مسجَّل.
Inspectors found cracks on the APU fuel line shroud.
وجد المفتشون تشققات في غطاء خط وقود وحدة الطاقة المساعدة.
Boeing made this bulletin because of a chafing problem.
أصدرت بوينغ هذه النشرة بسبب مشكلة احتكاك.
The FAA gave its approval for the required changes.
منحت إدارة الطيران الفيدرالية موافقتها على التغييرات المطلوبة.
Some operators had tie straps instead of proper clamps.
كان لدى بعض المشغّلين أربطة بلاستيكية بدلًا من مشابك مناسبة.
Technicians took the cargo bulkhead liner off for access.
نزع الفنيون بطانة حاجز مخزن الشحن للوصول إلى القطعة.
Boeing knew about the damage after receiving several reports.
علمت بوينغ بالتلف بعد تلقيها عدة بلاغات.
The mechanic kept the old shroud until the repair was verified.
احتفظ الميكانيكي بالغطاء القديم حتى تم التحقق من الإصلاح.
The Service Bulletin was issued on February 25, 2022.
صدرت نشرة الخدمة في 25 فبراير 2022.
The new parts were supplied by the operator, not by Boeing.
وُفِّرت القطع الجديدة من قِبل المشغّل، لا من قِبل بوينغ.
The clamp bolt was not installed correctly on some airplanes.
لم يُركَّب برغي المشبك بشكل صحيح في بعض الطائرات.
All the affected airplanes were included in this bulletin.
شملت هذه النشرة جميع الطائرات المتأثرة.
The revised bulletin was sent to operators in January 2024.
أُرسلت النشرة المعدَّلة إلى المشغّلين في يناير 2024.
Special tools were not required to complete this repair.
لم تكن هناك حاجة إلى أدوات خاصة لإكمال هذا الإصلاح.
Did Boeing find any damage during the investigation?
هل وجدت بوينغ أي تلف أثناء التحقيق؟
Was the pressure switch wire clamp installed correctly?
هل رُكِّب مشبك سلك مفتاح الضغط بشكل صحيح؟
Were the bolts tightened to the correct torque value?
هل شُدَّت البراغي إلى قيمة عزم الدوران الصحيحة؟
When was this Service Bulletin published?
متى نُشرت نشرة الخدمة هذه؟
What did technicians inspect on the APU fuel line?
ماذا فحص الفنيون في خط وقود وحدة الطاقة المساعدة؟
Why were some operators still using tie straps instead of clamps?
لماذا كان بعض المشغّلين لا يزالون يستخدمون أربطة بلاستيكية بدلًا من المشابك؟